崇礼168:曾经的国内越野“甲子园”如今的行业复苏风向标

2022年10月16日 by 没有评论

崇礼168将于7月初举行,3月29日启动报名;本文写于2020年4月,当时被誉为华北最顶级的越野赛,如今还承载着华北乃至全国越野跑行业风向标的任务:它非常坚挺,20年成功举办,21年二次延期无奈作罢,22年呢?

疫情之下,所有赛事都被迫摁下了暂停键。无法驰骋赛场的我们,只能脑补参赛的画面。脑海中,时常上演着一幕幕过往比赛的经历,或脚步轻盈,奔跑山野;或步履蹒跚,艰难跋涉。也时常会权衡,下半年如此密集的赛事,究竟有哪些是值得参加的,哪些能够满足我们对赛事的所有想象。

梦想中的赛事,有难度适中的赛道,绝美惊艳的景色,丰富多样的补给,精致美观的完赛纪念,激情燃烧的赛事氛围,定格瞬间的赛事照片,Columbia 崇礼168(以下简称“崇礼168”)便是如此一场可以满足我们所有想象的梦幻赛事。

崇礼168不是国内最难的百英里,亦不是国内最简单的百英里,但却是国内组别设置最全面、体系最完备的百英里赛事。

2020年从原本的5个组别增加到了8个组别,从亲子组别的萌娃酷跑,到10公里欢乐跑、35公里入门跑、70公里进阶跑、100公里毕业跑、130公里挑战跑,直至168公里终极挑战。喜欢众乐乐的,还可以选择50公里团队赛。无论处在越野跑水平的哪个阶段,都可以找到自己心仪的组别,崇礼168,让你从小跑到老。

组别的设置体现了赛事的定位与理念,崇礼168的理念便是,满足所有越野跑爱好者的需要,无论你想要什么,在崇礼168都能心愿达成。从这个角度而言,崇礼168是当之无愧的合家欢赛事。

当你懵懵懂懂,还不知道越野跑是什么,被朋友带入坑,想要越过门槛,进入越野跑的全新世界时,35公里将为你打开新世界的大门。

当你走出新手村,想要拥抱更广阔的天地,和朋友并肩作战,大杀四方之时,50公里团队赛,则是你和朋友征战世界的舞台。

当你终于摆脱新手称号,目标直指百公里之时,崇礼168贴心的为你准备了70公里组别,跑得快,不如跑得稳,百公里并非简单的两个50公里叠加,轻松完成50公里,并不意味着能够一举拿下百公里,进阶之前,不妨跑个70过渡一下,深度感知一下超过50km后的心理极限点在哪里。

百公里,过去曾经是许多越野跑者的终极目标,晋级大神跑者的敲门砖与垫脚石,在百公里赛事遍地的今天,形成了一种论调,没跑过百公里的越野跑者的越野人生是不完整的。但你究竟适不适合百公里赛事?完成百公里到底意味着什么?我们又能从中收获什么?恐怕只有亲自跑过,才能找到属于我们自己的答案。

130公里,是崇礼168今年新开的组别,貌似是一个介于百公里和百英里之间的过渡,实则是组委会根据崇礼原有赛道的实际情况以崇礼老城为中心在西部山区展开的另一只翅膀,“既能很好的缓解目前主赛道后半部分相对拥堵的难点,同时也能让选手更充分感受崇礼山区多样性地貌,最关键的是为后续形成超长距离的大环线赛道做出了铺垫,当然也是为那些比较求稳的百公里选手进阶百英里提供一个过渡计划。”这是三夫赛事总经理对于130公里组别的定位,其背后体现的是三夫赛事一直以来倾听选手声音、重视选手诉求、提高选手体验、满足选手需求的不懈努力与追求。百公里与百英里都很常见,但处于承上启下的130公里却较为少见。

如果说50到100的过渡是晋级,那么100到168就可以称得上是跳级。长时间睡眠剥夺、体能过度消耗等等,一点点的伤痛都足以成为压垮自己的最后一根稻草。130公里的意义便在于让百公里到百英里的过渡更为十拿九稳。经过130公里的历练,装备、补给、休息、策略、训练等等都得到了全方位的检验。能够完成130公里的挑战,挑战百英里组别便已不在线赛事自开赛以来,每年都有600名168公里组别的选手冲上赛道,但是完赛选手数量始终是在50%—60%之间,国内目前能够完赛百英里的人仍属凤毛菱角,在越野跑运动中仍属少数派。百英里究竟有何魔力,能够吸引人不眠不休连续奔跑近两天两夜,在极致的疲惫后是否能够参透人生的奥义,破解生活的难题。其实无需为其附加太多的说辞与精神含义,一味去拔高其精神属性,与其说我们需要一个百英里去证明自己,不如说我们更喜爱那个不断挑战、勇于突破、敢于拼搏、永不言弃的自己,更喜爱那个永远在路上的自己。

我们喜爱越野,喜爱这项运动带给我们的健康体魄,带给我们的荣耀光环,更喜爱它能将我们短暂的从熟悉的生活场景,从钢筋水泥的城市中抽离,让我们复归自然,平复心境,在静谧的山林中,在不断的奔跑中,专注于自己的脚下,专注于山野之中,忘却生活的烦恼与人生的压力。

赴外地参赛亦是如此,当我们习惯了居住地城市周边的山水,熟悉了山上的一草一木,知悉了每条小道将通往何方,了解每个地方的地名与由来,它便如同我们的后花园与游乐场,多了熟悉感与亲切感,却少了好奇感与新鲜感。前往外地参赛,则将我们重新置于全新的陌生环境之中,让我们再度重新找到最初的新鲜感与好奇心。

崇礼168的举办地位于崇礼,古代的塞外边疆,如今的滑雪胜地。地处地势第二、三级阶梯交界,华北平原与内蒙古高原的过渡地带的崇礼,平均海拔为1800至2100米,地形陡缓适中,地貌以高山草甸与森林为主,森林覆盖率超过50%,呈现森林向草原过渡的景象。国内亦有拥有类似地形地貌的越野赛,如五台山、武功山等。

崇礼的优势在于,同样的地形地貌,气候更为稳定,基础海拔较五台山低近千米,不少人在五台山会面临高反的困扰,但在崇礼却无需面对高海拔对身体运动能力的影响。也许还有很多人都不知道,崇礼自古便因其特殊的地理位置,一直处于拱卫边境的兵家重地,历朝历代修建了许多古长城,如今在崇礼168的赛道上还能经常看到古代的石质长城,也许你看到的一堆堆其貌不扬的石头和黄土,却是当年将士们保家卫国的战场。

在高铁开通的利好下,如今由北京直达崇礼仅需不到1小时的时间,极大的缩短了参赛的时间成本,能够让我们有更多的时间流连于美景美食,再也无需饱受八达岭高速堵车的痛苦。

夏季是特殊的季节,印象中的夏天,总是与青春、热血紧密相连。似乎温度的升高也促进了大家肾上腺素的分泌,在挥洒的汗水中,见证自己的成长,收获梦想的果实。国内长距离越野赛多为春秋两季,夏季炎热的天气、较高的气温,都是越野跑的不利因素。而崇礼因其较高海拔,地处山区,植被茂盛,却成为天然的避暑胜地。夏季平均气温19度,夜间甚至需要携带保暖类装备,使得崇礼成为为数不多能够在夏季举办越野跑比赛的胜地。如果说甲子园是日本少年的青春与理想的圣地,那么崇礼便是我们这帮越野跑人的梦想天堂。

天生带有滤镜光环的夏季,不只有西瓜、汽水,不只有虫鸣鸟叫,不只有青春的别离与涌动的情愫,更有挥洒的汗水,更有奋勇的拼搏,更有为了梦想燃烧自己的火热,有的是我们一直不变的追逐梦想的心。烈日的焦灼与璀璨的繁星,交替照亮我们前行的梦想之路。

久居城中的我们,早已忘却星空的模样,已经不记得没有光污染的城市中,繁星闪耀的景象。记忆中美好的画面并未远去,只是被我们尘封在记忆之中,等待开启。有人喜欢日间山林的喧嚣,有人喜爱日升日落的辽阔,而崇礼最吸引人的则要属夜幕降临后,繁星渐次布满天空的画面。我们跑过很多越野,去过很多山川,但在低海拔地区却能够拥有绝美星空的,崇礼可以名列前茅,越野跑观星胜地当之无愧。崇礼城镇规模小,光污染小,空气通透度高,多因素综合作用下,使得我们能够得见漫天星光。日间,我们流连于山川森林,夜间,我们则将视线投向遥远的太空。日夜的切换,亦是我们人生视角的转换。

虽然国内疫情已基本得到控制,传播渠道已得到阻断,但席卷全球的当下,仍使得我们难以置身事外。疫情不仅影响我们正常生活、工作的进行,更为我们带来了无尽的恐慌、担忧、忐忑与焦虑。它仿佛一个黑洞,抽走了我们所有快乐的情绪。愈是如此,我们愈发需要一场酣畅淋漓的越野跑比赛,得以释放积蓄已久的阴郁情绪,重新唤回乐观、无畏的精神。崇礼168,承载的不只是我们对于越野跑的追求,更寄托了我们对生活的美好向往与追求。

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